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    2. 新明锐革新登场 A级车风云再起

      2010年9月25日

      早在2007年,明锐作为上海大众斯柯达品牌推出的第一款战略车型,就凭借全面的产品实力为中国A级车市带来了全新的技术革命,也让中国消费者感受到了百年品牌的深厚实力。时隔三年,新明锐革新登场,在产品力上更上一层楼,凭借诸多领先同级的技术配备以及不断完善的科技装备,再次将A级车的技术革命带到了一个新的高度,A级车市风云再起。

      A级车开走技术路线
      中国汽车市场是一个有着特殊需求的市场,也是一个在不断成熟的市场,这一点在A级车市场表现得尤为明显。在三年前,中国消费者中大部分人还热衷于买大车,买舒服的车,至于车本身的技术先进性则不予考虑或者不够重视。所以,那时的车市中,A级车讲究的多是大空间以及各类舒适性配置,今天这个轴距加长,明天那个提供真皮座椅,总体特征就是大而全。
      随着中国汽车市场的不断发展,越来越多的中国消费者开始接触到最新的汽车讯息,并开始认识到汽车技术的重要性,比如操控,比如安全,A级车市的消费潮流和发展趋势也随之开始发生变化。时至今日,综观整个A级车市场,几乎再也没有厂商拿空间和舒适性作为卖点,更多的是重视技术的推广,这才是回归到了A级车应有的轨道。
      斯柯达引领技术革新
      追溯A级车市场回归技术派的转型,便不能不提到明锐。2007年6月,明锐作为百年品牌斯柯达在中国的先头兵,正式登陆中国。也正是“源于欧洲高于欧洲”的明锐让上海大众斯柯达一炮打响。明锐展现的是大众集团最新一代A级车平台的成果,它采用了先进的中高级轿车才配有的前麦弗逊、后四连杆独立悬架,带来全新的A级车操控感受。更值得称道的是,明锐率先将大众先进的TSI发动机引入中国。
      TSI——缸内直喷涡轮增压发动机,它拥有大众汽车最先进的发动机工艺,结合了缸内直喷与涡轮增压双重特性,功率大,扭矩强。正是从明锐开始,中国消费者体验到了高科技带来的动力性与燃油经济性的完美统一。在新明锐以及TSI的带动下,A级车市场开始从“形式”化走向“技术”化,更多的厂商开始着手技术的研究和引入。如今,各式各样的涡轮增压发动机层出不穷,A级车市场已经成为了各厂商技术较量的主舞台之一。可以说,如今的消费者能够看到有如此多的高技术含量的发动机,明锐和TSI的先行意义功不可没。
      三年厚积薄发,新明锐再上高峰
      凭借大众先进的TSI技术和扎实的底盘功底,明锐在操控性上有着无可比拟的优势,但面对众多竞争对手不断的发展追赶,明锐也在不断充实自己的实力。2010年,新明锐革新登场,带来了TSI发动机与DSG双离合变速箱这一黄金动力组合,新明锐再攀技术高峰,再次成为中国A级车市场技术领军者。
      在新明锐系列车型中,除了原来傲视群雄的1.8TSI发动机,此次又再添新丁,它就是目前国内市场炙手可热的1.4TSI发动机。同1.8TSI发动机一样,1.4TSI也拥有高动力、大扭矩的特点,同时拥有更为出色的燃油经济性。1.4TSI能够爆发出相当于普通自然吸气2.0L发动机的动力,最大功率可达96kw,最大扭矩220牛米,扭矩输出范围为1750转/分钟——3500转/分钟,这样的动力输出足可以满足对于一款A级车的一切驾驶欲望。

       对于新明锐来说,再次成为技术的领军者,单凭发动机力量的充实还远远不够,此次,大众技术的另一项巅峰产品DSG双离合变速箱的加入让新明锐如虎添翼。新明锐搭载了大众集团最新的7挡DSG双离合变速箱,换挡平顺,反应迅速,传动效率高,并能有效降低油耗。值得一提的是,新明锐这款7速DSG变速箱是干式离合器,它的特点是挡位齿轮咬合更迅速,动力输出更直接。数据显示,7挡DSG双离合变速箱无缝式的换档过程让TSI发动机的强劲动力尽显无余:新明锐1.4TSI车型0—100km/h原地起步连续换挡加速时间仅为10s,1.8TSI车型更是只需7.9s,而其百公里综合油耗也分别仅为6.4L和7.1L。毫无疑问,在燃油经济性与环保性上新明锐再次走到了同级车前列。

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