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    2. 绅士优雅的“小钢炮“  奔驰CLA260试驾

      2015年10月14日

      相信很多人都曾深深地迷恋过奔驰CLS那迷人的尾部曲线,在路上遇到时,视线总是像欣赏着一件艺术品地紧紧跟在后面。而同样,有着mini CLS之称的奔驰CLA,一样能给你带来一场视角盛宴。

      此次我们试驾的是奔驰CLA260,虽然天空下着小雨,但在小编看来,要的就是这个氛围,一眼望去,整辆CLA似乎已经与周围的环境融为一体,说不出来的协调。

      CLA260上市已经有一段时间,但这一次的到来依旧让人感到十分兴奋,紧凑的车型,动感的外观,211匹的马力,350牛米的扭矩,再加上四驱系统,不禁让小编感叹一声:小钢炮,我来了! 

      CLA在价格和配置方面都定位在奔驰C级之下,但它的尺寸将会比C级轿车长47毫米,宽121毫米,矮47毫米,因此,在外观上来看,CLA会显得更修长一些。车身长度达到4600毫米,宽度为1777毫米,高1423毫米,车身轴距同新一代A级和B级一样达到2699毫米,并采用多连杆式的后悬挂。

      虽然从车头部分看过去,CLA与A级的各项设计基本保持一致,但第一眼依然让人感到惊艳,由于装备了AMG配件,CLA看起来相当张扬动感,而且增大了尺寸的下部进气口,让它看上去极具视觉冲击力!

      远近光一体的氙气大灯配合上LED灯眉让这辆CLA更具气势,同时在开启转向灯时,LED灯眉会自动切换为黄色并进行闪烁,十分吸引眼球。同传统的车型设计不同,奔驰CLA采用了突出式的格栅设计,格栅比前大灯突出更多,从而展现出立体感。大尺寸进气格栅采用金属网状布局,这种设计被奔驰称之为钻石状格栅设计。一条贯通格栅的镀铬饰条体现了车身的运动气质,同时网罩采用了空心设计,在高速驾驶时可以起到很好的导流作用,来提升行车的稳定性。

      CLS凭借着流畅优雅的尾部线条设计,饱受爱车之人喜爱,而有小CLS之称的CLA,自然也不遑多让,吸取了CLS相当精华的一部分,从侧面看过去,CLA的尾部线条同样是美不胜收。同时该车侧腰线的勾勒也同样恰到好处,从数量上来看,三条这样的数量却是并不多见,但看上去却不凌乱,反而感觉是相铺相成,协调性极佳,如果真的在数量上减少的话,不管是拿掉那一条腰线,都会让CLA看上去不够和谐。

      在小编看来,外观上最具吸引力的,莫过于尾部的设计,由于采用了溜背的设计,所以CLA的尾部相当紧凑,看起来十分敦实,战斗力十足,整辆车犹如一颗炮弹一样,轰入你的眼球!

      车内横向宽度还不错,前排的空间感很足。但由于溜背的设计,后排不适合搭乘1 米75往上的人,头部会感到压抑。看似短促的车尾,行李厢容积却足有470 升,足以放下两只中号旅行箱,惟一的缺点是开口有些小。

      值得一提的是,车窗方面采用了无框的设计,相当吸引眼球,打破常规的设计,使CLA与众不同,为其整体的动感形象更添妙笔。

      内饰方面,和传统“大奔”一样,CLA 具备制造精良的优点。头枕与椅背采用连体式设计的运动座椅,装配在CLA上真是完美搭配,座椅背部两侧包裹性很强,但对于大腿的包裹却略显一般,不过这样坐起来反而更有安全感,连体式头枕的设计,不仅外观好看,靠上去的感觉也非常出色。

      三幅式方向盘握感保持了奔驰一贯的出色手感,尺寸上也并没有发生变化,双筒形仪表盘,垂直向下的指针,看上去非常的运动化,外圆内“X”型的空调出风口设计也算是内饰设计中比较有新意的地方,而在中部三个出风口的上方,“外挂式”的多媒体显示屏显示效果出色,但看上去稍微觉得有些突兀,觉得有点不太和谐。

      换挡杆装在了转向柱上,节省了中控台前部空间,多出来的空间设计了一个储物格,更显空间感。

      此外,车内还配置了,前后驻车雷达,主副驾驶座自动调节,前后排座椅加热,手动控制空调,大尺寸全景天窗。

      动力方面,CLA260装配了一台2.0T涡轮增压发动机,最大马力211匹,最大扭矩350牛米,与之匹配的是一台7速双离合变速器,排档杆采用了奔驰传统的怀挡式设计,一如既往的便利。

      坐进CLA,座椅感觉很舒服,方向盘轻盈,但油门踏板却略显沉重,唯一的好处是可以让你精确控制开度,发动机的强大动力输出加上7挡双离合变速器的配合堪称完美,但在暴躁的外表下,CLA还是保持着奔驰固有的绅士风度,整个加速过程非常的平顺,除了硬朗的悬架传递到车内,你不会感觉到一般的性能车那样的硬梆梆的加速感,或许是因为风阻系数低至惊人的0.23,高速行驶显得毫不费力。整辆车感觉较为平稳,即使路面有碎石,也绝不会产生令人胃部不适的晃动。

      总的来说,这是一款舒适的车,带给小编的是运动化的享受,不过,这仍然是一辆奔驰,保持着奔驰的传统优点,优雅。运动化的同时,显得很绅士,一辆有着优美线条的紧凑型轿跑车。而最关键的是,与老大哥CLS相比,CLA的售价平民得多,价格不足老大哥CLS的一半,这不禁让众多钟情于奔驰轿跑车的消费者离梦想更近了一步!

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